Feux Additionnel moto


Les feux additionnels moto améliorent nettement votre visibilité la nuit, par pluie ou brouillard. Faciles à installer, ils offrent un faisceau de longue portée et s’adaptent aux besoins de chaque motard soucieux de sécurité.

Pourquoi installer des feux additionnels ?

Les feux additionnels viennent compléter l’éclairage standard, apportant une lumière puissante et réglable qui réduit la fatigue et anticipe les obstacles sur routes mal éclairées.

Types et faisceaux disponibles

On distingue les feux longues portées, antibrouillards et hybrides. Chacun offre une manière différente d’éclairer, avec faisceau large ou profondeur selon vos trajets. Plusieurs formes existent : ronds, carrés ou rectangulaires.

Sécurité, réglementation et homologation

Les feux doivent être homologués CE et installés selon la législation en vigueur : lumière blanche ou jaune à l’avant, puissance limitée, et installation qui ne gêne pas les autres usagers.

Compatibilité et installation

Avant d'acheter vos feux additionnels moto, rassurez-vous que l’éclairage soit compatible avec votre moto et privilégiez une installation fiable avec les bons éléments. Très souvent l’installation est simple et adaptable, mais un bon réglage reste indispensable pour un éclairage efficace et conforme.

Durabilité et entretien

Un contrôle régulier de la fixation et du câblage, accompagné d’un nettoyage fréquent des optiques, est essentiel pour assurer une performance constante et prolonger la durée de vie de vos feux additionnels tout en maintenant une visibilité maximale.

Comparatif des feux additionnels moto : usages et avantages

 
 
Type de feu additionnel Usage idéal Avantages
Longue portée Routes de campagne Anticipation des obstacles
Antibrouillard Pluie, brouillard Visibilité près du sol
Hybride Montage universel Polyvalence, sécurité

La portée éclaire loin, l’antibrouillard éclaire près du sol par mauvais temps.

Oui, suivant le modèle et les instructions, avec le matériels adaptés.

Contenu d’accordéonOui, surtout lors des trajets de nuit ou sur routes isolées.

Oui, s’ils sont homologués CE et installés dans le respect de la législation.

Puissance lumineuse, faible consommation, longue durée de vie et résistance aux chocs, tout en limitant la fatigue visuelle

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