Huile Moto 4t Ipone R4000 10w50 1 Litre

Ipone vous présente l'Huile R4000 10W50, une huile moteur 4 temps semi‑synthétique à base d’esters, conçue pour les motos de route et dual‑sport en usage régulier, avec normes JASO MA2 et API SM.

L'Ipone R4000 10W50 est pensée pour les motards qui veulent une huile fiable au quotidien, capable de suivre le moteur sur les trajets urbains comme sur les longues sorties route ou trail. Sa formule semi‑synthétique avec technologie Ester aide à offrir une bonne protection du moteur et de la boîte de vitesses, en réduisant l’usure et en résistant au cisaillement. La viscosité 10W50 couvre une large plage de température, avec une bonne fluidité à froid et une tenue à chaud adaptée aux moteurs sollicités.

Les normes JASO MA2 et API SM garantissent une compatibilité avec les embrayages humides et les motorisations modernes, y compris les machines conformes Euro 2 à 5. Le bidon 1 L avec bec verseur facilite le dosage précis lors de la vidange.

Savoir plus sur l'Huile Ipone R4000 10w50

• Huile 4 temps semi‑synthétique : spécialement développée pour les motos de route et dual‑sport.
• Technologie Ester : lubrifiant à base d’esters pour une meilleure protection et une résistance élevée au cisaillement.
• Viscosité 10W50 : adaptée aux démarrages à froid et aux températures moteur élevées.
• Normes JASO MA2 et API SM : convient aux embrayages humides et aux moteurs récents.
• Usage régulier : pensée pour les motos utilisées au quotidien avec des kilométrages importants.
• Compatible Euro 2 à Euro 5 : adaptée aux systèmes de dépollution modernes.
• Bidon 1 L avec bec verseur : permet un remplissage plus propre et plus précis.
• Protection moteur et boîte : aide à protéger contre l’usure, la corrosion et l’oxydation.

Conception et matériaux

• Type : huile moteur moto 4 temps.
• Qualité : semi‑synthétique avec esters (Synthetic Plus).
• Viscosité : 10W50.
• Normes : JASO MA2, API SM.
• Usage : route, dual‑sport, utilisation régulière.
• Compatibilité anti‑pollution : Euro 2 / 3 / 4 / 5.
• Conditionnement : bidon 1 L (et 4 L, 4 L + 1 L offert selon packs).
• Bidon : avec bec verseur pour dosage précis.

Protection et Renfort

• Formule à base d’esters : aide à assurer une forte résistance au cisaillement et une protection durable du moteur.
• Normes JASO MA2 / API SM : adaptées aux embrayages humides et aux moteurs modernes.
• Compatibilité Euro 2 à 5 : convient aux systèmes de dépollution et à l’échappement catalysé.
• Viscosité 10W50 : bonne tenue du film d’huile à haute température et protection au démarrage.
• Protection et sécurité : lubrification des parties hautes et basses du moteur, de la boîte de vitesses et de l’embrayage.

Confort et ergonomie

• Bidon avec bec verseur : facilite la vidange et limite les projections.
• Conditionnement 1 L : pratique pour une vidange standard ou un appoint.
• Formule pour usage régulier : pensée pour les motos utilisées fréquemment.
• Large plage de température : viscosité adaptée aux variations saisonnières.