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Fiche technique
Crash bar Suzuki DL 650 V-Strom (2011-2026) | Givi TN3101
Givi vous protège avec le TN3101, un pare-carters tubulaire spécifique pour la Suzuki DL650 V-Strom à partir de 2011, conçu pour préserver le réservoir, les carters moteur, le cadre et les carénages latéraux de ce trail-touring lors des chutes à l'arrêt ou en roulant.
Avec son tube en acier de 25 mm de diamètre et son slider intégré, le TN3101 encaisse le choc initial et maintient une garde entre le sol et les pièces mécaniques exposées de la V-Strom. Compatible avec la pointe d'origine et le sabot moteur RP3101, il s'intègre dans un système de protection complet sans modification du châssis. Les tubes acceptent en option les projecteurs additionnels Givi S312 et S322, transformant ce crash bar en support multifonction pour les étapes nocturnes en grande randonnée.
Givi vous protège avec le TN3101, un pare-carters tubulaire spécifique pour la Suzuki DL650 V-Strom à partir de 2011, conçu pour préserver le réservoir, les carters moteur, le cadre et les carénages latéraux de ce trail-touring lors des chutes à l'arrêt ou en roulant.
Avec son tube en acier de 25 mm de diamètre et son slider intégré, le TN3101 encaisse le choc initial et maintient une garde entre le sol et les pièces mécaniques exposées de la V-Strom. Compatible avec la pointe d'origine et le sabot moteur RP3101, il s'intègre dans un système de protection complet sans modification du châssis. Les tubes acceptent en option les projecteurs additionnels Givi S312 et S322, transformant ce crash bar en support multifonction pour les étapes nocturnes en grande randonnée.
Savoir plus sur le Crash Bar Givi TN3101 Suzuki DL650 V-Strom 2011 et plus
- Crash Bar pour Suzuki DL650 V-Strom à partir de 2011
- Tube acier 25 mm de diamètre avec slider intégré pour absorber l'énergie du choc et maintenir les carters moteur, le réservoir et les carénages à distance du sol lors d'une chute latérale.
- Compatible avec la pointe d'origine de la DL650 V-Strom pour une installation sans pièce intermédiaire supplémentaire ni adaptation du cadre.
- Compatible avec le sabot moteur Givi RP3101 pour constituer un bouclier mécanique complet, bas moteur et flancs avec une seule famille de références.
- Points de fixation sur les ancrages d'origine du cadre sans perçage ni soudure pour un montage propre et un retrait sans trace lors des entretiens ou du transport.
- Support intégré pour projecteurs additionnels Givi S312 et S322 permettant de fixer des feux additionnels directement sur les tubes, sans collier ni support dédié.
- Compatibilité étendue couvrant les générations successives de la Suzuki DL650 V-Strom de 2011 à aujourd'hui grâce à la stabilité architecturale du cadre du modèle.
- Montage recommandé par un mécanicien qualifié pour garantir l'alignement symétrique des tubes sur les deux flancs de la moto et la solidarité de l'ensemble sous contrainte d'impact.
Conception et matériaux
- Structure fabriquée en tube acier de 25 mm de diamètre, finition noir mat.
- Slider de protection intégré dans la structure pour absorption des impacts latéraux.
- Visserie et pattes de montage spécifiques Suzuki DL650 V-Strom fournies dans le kit.
Organisation et rangements
- Kit livré complet : crash bar bilatéral, slider intégré, visserie dédiée et pattes de montage spécifiques V-Strom 650.
- Compatible avec le sabot moteur RP3101 (vendu séparément) pour compléter la couverture protection vers le bas moteur.
- Compatible avec les projecteurs additionnels Givi S312 et S322 (vendus séparément) fixables directement sur les tubes sans support additionnel.
Confort et ergonomie
- Slider intégré limitant les dommages sur le tube principal lors d'une chute légère, sans remplacement de la totalité du crash bar.
- Support de projecteurs S312 et S322 directement sur les tubes pour allonger la portée lumineuse sans alourdir le câblage ni multiplier les fixations.
- Fixation sur points d'origine permettant un retrait propre lors des vidanges moteur ou des entretiens sans outillage spécial.
- Montage par mécanicien qualifié recommandé pour garantir l'alignement et la tenue à long terme de l'ensemble sur les deux flancs.
Caractéristiques techniques clés
- Marque : Givi
- Référence : TN3101
- Type : Pare-carters tubulaires spécifiques avec slider intégré
- Matière : Tube acier
- Diamètre tube : 25 mm
- Finition : Noir mat
- Slider de protection : Intégré
- Visserie fournie : Oui
- Pattes de montage : Oui, spécifiques Suzuki DL650 V-Strom
- Notice de montage : Oui (incluse et téléchargeable)
- Compatibilité sabot moteur : RP3101 (Givi)
- Compatibilité projecteurs : S312 et S322 (Givi, vendus séparément)
- Pays de fabrication : Italie
- Montage recommandé : Par mécanicien qualifié
- Compatibilité moto : Suzuki DL650 V-Strom à partir de 2011
- Fixation : Sur points de montage d'origine du cadre, sans perçage ni soudure
- Couleur : Noir
- Catégorie
- Crash Bar / Pare Carter
- Réduction
- Entre 20% et 30%
- Style & Pratique
- Route
Urbain - Saison
- Ete
Hiver
Mi-saison
Toutes saisons - Etanche
- Oui
- Garantie
- 1 An
- qualité
- Acier
Renforcé - Couleur
- Noir
- Constructeurs Motos
- Suzuki
- Modèle
- DL-650
DL-650 V-Storm
DL 650 V-Strom
DL 650 V-Strom L2-L3-L4-L5-L6 - Année
- 2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026