Crash bar Honda XL 750 Transalp (2023-2026) | Givi TN1201

Givi vous arme avec le TN1201, un pare-carters bas tubulaire spécifique pour la Honda XL750 Transalp à partir de 2023, conçu pour mettre à l'abri les carters moteur et le collecteur d'échappement des impacts au sol lors des chutes, aussi bien sur route qu'en trail.

Fabriqué en tube acier de 25 mm de diamètre avec une finition noire s'intégrant naturellement à la ligne de la Transalp, ce crash bar bas couvre précisément les points mécaniques les plus exposés du bas moteur de la XL750 : carters latéraux et collecteur d'échappement. Sa structure est conçue pour recevoir le pare-carters haut TNH1201 directement, sans kit de montage additionnel,à condition qu'il soit installé avant ce dernier. Visserie et pattes de montage spécifiques sont livrées d'origine, pour un assemblage sur les ancrages d'origine du cadre sans perçage ni modification irréversible.

Savoir plus sur le Crash Bar Bas Givi TN1201 Honda XL750 Transalp 2023 et +

• Conception spécifique pour la Honda XL750 Transalp ABS 755 cm³ à partir de 2023 pour une adaptation millimétrée sur les points de montage d'origine du cadre sans perçage ni soudure.
• Protection du collecteur d'échappement et des carters moteur latéraux, deux zones particulièrement exposées au contact avec le sol lors d'une chute à faible ou moyenne vitesse.
• Tube acier de 25 mm de diamètre en finition noire s'harmonisant avec l'esthétique sombre et aventure de la XL750 Transalp sans rupture visuelle.
• Structure base indispensable pour recevoir le pare-carters haut TNH1201 sans kit de montage supplémentaire, permettant de construire un système de protection complet par étapes.
• Fixation sur points d'origine du cadre pour un montage propre et un retrait sans trace lors des entretiens ou du transport de la moto.
• Fabriqué en Italie par Givi, avec visserie et pattes de montage spécifiques XL750 Transalp livrées dans le kit.
• Montage recommandé par un mécanicien qualifié pour garantir l'alignement et la solidarité de l'ensemble sous contrainte d'impact.

Conception et matériaux

• Structure fabriquée en tube acier de 25 mm de diamètre.
• Finition noire peinte sur l'ensemble de la structure tubulaire.
• Visserie et pattes de montage spécifiques Honda XL750 Transalp fournies dans le kit.
• Conception modulaire : base de réception du TNH1201 (pare-carters haut) intégrée à la structure.
• Fabriqué en Italie.

Organisation et rangements

• Kit livré complet : pare-carters bas, visserie dédiée et pattes de montage spécifiques XL750 Transalp.
• Accessoire complémentaire disponible : pare-carters haut TNH1201, vendu séparément, compatible directement avec le TN1201 sans kit de montage additionnel.

Confort et ergonomie

• Protection ciblée bas moteur pour un profil bas conservant la garde au sol et la maniabilité de la Transalp en tout-terrain.
• Finition noire coordonnée à la ligne de la moto pour une intégration visuelle discrète sans altérer le style aventure de la XL750.
• Modularité ascendante : installation du TN1201 seul en première étape, puis ajout du TNH1201 haut selon l'évolution du besoin de protection.
• Montage par mécanicien qualifié recommandé pour garantir l'alignement des tubes et la tenue de l'ensemble à long terme.

Caractéristiques techniques clés

• Marque : Givi
• Référence : TN1201
• Type : Pare-carters bas tubulaires spécifiques
• Matière : Tube acier
• Diamètre tube : 25 mm
• Finition : Noire peinte
• Visserie fournie : Oui
• Pattes de montage : Oui, spécifiques XL750 Transalp
• Pays de fabrication : Italie
• Montage recommandé : Par mécanicien qualifié
• Extensibilité : Compatible TNH1201 (pare-carters haut, vendu séparément) sans kit additionnel
• Compatibilité : Honda XL750 Transalp ABS (755 cm³) à partir de 2023
• Fixation : Sur points de montage d'origine du cadre, sans perçage ni soudure
• Couleur : Noir