Crash bar Aprilia Tuareg 660 (2021-2026) | Givi TN6710

Givi vous équipe avec le TN6710, un pare-carters tubulaire conçu spécifiquement pour l'Aprilia Tuareg 660 à partir de 2021, pour sécuriser les carters moteur, les carénages latéraux et les éléments mécaniques exposés lors des chutes sur piste, en tout-terrain ou à l'arrêt sur ce trail bicylindre parallèle de 659 cm³.

Sa structure en tube acier de 25 mm de diamètre avec finition noire intègre un slider de protection concentrant l'énergie du choc sur le point d'impact prioritaire, limitant ainsi les dommages sur les pièces mécaniques et les carénages situés derrière. La fixation se réalise exclusivement sur les points de montage d'origine du cadre de la Tuareg 660, sans perçage ni modification irréversible, pour un assemblage rigide et un retrait propre lors des entretiens ou du transport. Visserie et pattes de montage spécifiques sont livrées d'origine dans le kit.

Savoir plus sur le Crash Bar Givi TN6710 Aprilia Tuareg 660 2021 et plus

• Crash Bar moto pour Aprilia Tuareg 660 à partir de 2021
• Conception 100% spécifique pour l'Aprilia Tuareg 660 à partir de 2021 pour une adaptation millimétrée sur les ancrages d'origine de ce trail monocylindre à double architecture cadre treillis.
• Slider de protection intégré dans la structure tubulaire pour absorber l'impact initial lors d'une chute et préserver les pièces mécaniques et carénages positionnés derrière la zone de choc.
• Tube acier de 25 mm de diamètre en finition noire s'harmonisant avec la palette graphique sombre de la Tuareg 660 sans rupture visuelle sur le dessin de la moto.
• Fixation sur les points de montage d'origine du cadre sans perçage ni soudure pour un assemblage propre et un retrait sans trace lors des entretiens ou du transport de la moto.
• Protection latérale bilatérale gauche et droite couvrant simultanément les deux flancs exposés lors d'une chute quelle que soit la direction d'impact.
• Visserie et pattes de montage spécifiques Tuareg 660 livrées dans le kit, prêt à installer sans achat d'accessoire complémentaire pour l'installation de base.
• Montage recommandé par un mécanicien qualifié pour garantir l'alignement symétrique des tubes et la solidarité de l'ensemble sous les contraintes d'un usage trail.
• Fabriqué en Italie par Givi.

Conception et matériaux

• Structure fabriquée en tube acier de 25 mm de diamètre, protection bilatérale gauche et droite.
• Slider de protection intégré dans la structure pour absorption des impacts latéraux.
• Finition noire sur l'ensemble de la structure tubulaire.
• Visserie et pattes de montage spécifiques Aprilia Tuareg 660 fournies dans le kit.

Organisation et rangements

• Kit livré complet : pare-carters bilatéral, slider intégré, visserie dédiée et pattes de montage spécifiques Tuareg 660.
• Aucun accessoire complémentaire requis pour l'installation de base.

Confort et ergonomie

• Slider intégré réduisant les dommages sur le tube principal en cas de chute légère, sans remplacer la totalité du crash bar lors d'un impact limité.
• Finition noire coordonnée à la ligne trail de la Tuareg 660 pour une intégration discrète sans altérer le style du modèle.
• Fixation sur points d'origine permettant un retrait propre lors des vidanges moteur ou des entretiens sans laisser de marque sur le cadre treillis.
• Montage par mécanicien qualifié recommandé pour garantir la symétrie des deux côtés et la tenue à long terme sous les contraintes d'un usage tout-terrain.

Caractéristiques techniques clés

• Marque : Givi
• Référence : TN6710
• Type : Pare-carters tubulaires spécifiques avec slider intégré
• Matière : Tube acier
• Diamètre tube : 25 mm
• Finition : Noire
• Slider de protection : Intégré
• Protection : Bilatérale gauche et droite
• Visserie fournie : Oui
• Pattes de montage : Oui, spécifiques Aprilia Tuareg 660
• Pays de fabrication : Italie
• Montage recommandé : Par mécanicien qualifié
• Compatibilité : Aprilia Tuareg 660 (659 cm³) à partir de 2021
• Fixation : Sur points de montage d'origine du cadre treillis, sans perçage ni soudure
• Couleur : Noir